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家禽养殖面临“双疫情”冲击 龙头上市公司回应:影响没那么大

作者:admin  时间:2020-02-05 04:15  人气:132 ℃

  益生股份预计2019年净利润为22.5亿元-23亿元,同比增长520.11%-533.89%。仙坛股份预计2019年净利润为9.5亿元-10.5亿元,同比增长136.34%-161.22%;与2018年同期相比,公司鸡肉产品销售价格同比大幅上升,公司利润亦大幅增长。民和股份预计2019年实现净利润16亿元-16.5亿元;同比增长320%-333%。圣农发展表示,鸡肉价格整体上升明显,公司销售产品价格亦超出先前预期,预计2019年度净利润为40.8亿元-42亿元,同比增长171.01%-178.98%。

  证券时报·e公司记者获悉,在河南漯河、山东等地出现通过活埋的方式处理刚刚孵化出的家禽幼崽情况。

  为抗击新冠疫情,民和股份与仙坛股份都有捐献行为。证券时报·e公司了解到,为抗击疫情,民和股份先后向湖北、烟台、蓬莱等地捐款共计550万元。2月1日,民和股份向烟台红十字会捐款500万元;2月2日,公司总经理孙宪法到228国道东路口、蓬栖高速蓬莱市收费站等捐赠食品、塑胶手套等。另外,1月30日,民和股份向蓬莱市新型冠状病毒感染的肺炎处置领导小组(指挥部)捐赠口罩5000个,1月31日,公司又向其捐款50万元。近日,仙坛股份董事长王寿纯以个人名义向牟平区红十字会捐款120万元,用于购买抗击疫情的医疗用品和其他物资。

  鸡肉概念股近期表现

  新冠病毒疫情和湖南发生H5N1性禽流感疫情对大型的家禽上市公司生产经营到底有多大影响?

  比如圣农发展,春节前股价最高每股超33元,目前只有19元左右;禾丰牧业(603609)最近3个交易日跌幅超过20%。多数家禽养殖企业也并未享受到2月4日大盘反弹的福利,依旧延续下跌态势,比如益生股份、民和股份等。

  那么,目前的疫情是否对大型的家禽上市公司生产经营产生了影响?

  在生产经营管理方面,益生股份春节未集中放假,所以场区人员充足;公司饲料由下属的饲料厂直接供应。公司各项生产经营稳定,未受到疫情重大影响。在运输保障方面,公司生产和鸡苗销售运输通畅,未受到疫情重大影响。

  二、不得拦截饲料运输车辆。要畅通饲料及玉米等饲料原料运输渠道,鼓励开展“点对点”生产、配送,满足畜禽养殖的饲料需求,避免畜禽“断粮”影响生产和供给。

  2月4日,益生股份(002458)披露《关于新型冠状病毒肺炎疫情未对公司生产经营产生重大影响的公告》,公告从人员管理、生产经营管理、运输保障三个层面介绍了疫情对公司影响情况。在人员管理方面,公司制定并下发关于防范新型冠状病毒的防控通知,暂停招收新员工,推迟员工返厂时间,所有场区封场,非特殊情况,禁止人员进出。益生股份给员工免费配备了消毒液、酒精、口罩等防疫用品。目前,益生股份及各子分公司全体员工均未发现新型冠状病毒确诊或疑似病例。

  六、支持企业尽早复工。各地要在有效防控疫情的同时,尽快安排饲料、屠宰、种畜禽、畜产品加工包装材料等生产加工企业复工,增加市场供应,保障养殖企业和畜产品加工企业正常运行。

  一、不得拦截仔畜雏禽及种畜禽运输车辆。要畅通仔畜雏禽及种畜禽运输渠道,满足养殖场补栏等生产需求,维护正常生产经营活动,巩固畜牧业基础产能。

  就资本市场来说,2019年,家禽养殖上市公司盈利丰厚,2019年业绩暴涨股价也暴涨。

  五、不得封村断路。要严格落实“一断三不断”要求,立即排查乡村公路通行情况,严禁未经县级及以上地方人民政府批准擅自设卡拦截、随意断路封路阻断交通的行为,打通运输梗阻,确保通往畜禽养殖场、畜产品屠宰加工和交易市场等关键场所的道路通畅。

  农业农村部办公厅于4日发紧急通知,不得拦截仔畜雏禽及种畜禽运输车辆、不得拦截饲料运输车辆。各地要在有效防控疫情的同时,尽快安排饲料、屠宰、种畜禽、畜产品加工包装材料等生产加工企业复工,增加市场供应,保障养殖企业和畜产品加工企业正常运行。

  一名业内人士告诉证券时报·e公司,疫情对位处偏远的中小家禽养殖企业影响较大,而大型家禽养殖企业产业链因为较为完善,受影响较小。比如仙坛股份(002746)和圣农发展(002299),拥有肉鸡养殖、饲料、屠宰等上下游产业链,更能承受行业变局。

  但政府关注到了疫情对家禽养殖企业的影响。4日,农业农村部办公厅发布《关于维护畜牧业正常产销秩序保障肉蛋奶市场供应的紧急通知》,主要有以下六条:

  因新型冠状病毒肺炎疫情蔓延,各地采取封路封城措施,这限制了家禽养殖产业链的“血脉”。多地甚至出现活埋鸡鸭苗,进行无害化处理的案例。近日,两家家禽产业链上市公司表态,新冠疫情未对公司生产经营产生重大影响。

  卓创资讯分析师李霞告诉证券时报·e公司,目前,疫情冲击了禽类养殖企业。但李霞表示,极端案例并不多。自己从部分南方客户了解到,只要运输司机说明是运输饲料,是可以通行的,无论是高速路还是普通公路。鸡蛋的运出也是如此,即便在村头封路,也可以在村头交易,并不妨碍。

  疫情刚发生时,不少省份除了关闭野生动物交易市场,还规定了较为严格的活禽交易和流通条件。比如山东省畜牧局发文,配合市场监管部门全面关闭各类市场活禽交易区和宰杀点,暂停在各类市场活禽交易、宰杀的检疫。暂停省际间活禽调运。为了保障市场有效供应、生产有序进行,对于确需跨省调运的,根据企业申请,在严格监控的基础上,实行养殖场到屠宰场、养殖场到养殖场点对点调运。省际间公路检查站发现省外一般性调入活禽的,要予以劝返。

  春节前后,河南、安徽、湖北、上海以及多个城市,关闭了辖区内活禽交易市场。再加上疫情蔓延导致的道路运输不畅,家禽养殖企业鸡苗、鸡蛋、肉鸡等运不出去,而饲料等物品也运不进来,这对家禽类中小企业产生一定冲击。

  养殖户不看好后市

  四、不得关闭屠宰场。要保证屠宰场正常运转,鼓励建立“点对点”调运制度,强化产销衔接,并严格落实屠宰检疫要求,确保市场供给和产品质量安全。

  农业农村部“松绑”家禽与饲料运输

  中小企业受影响较大

  2月3日,民和股份(002234)在投资者关系互动平台回答投资者提问时表示,因公司业务的特殊性,养殖业务部门员工过年时间也常驻厂里,疫情目前未对生产经营造成重大影响。但由于疫情导致的交通运输管制,养殖户的生产资料如饲料、鸡苗等原料无法正常进出,对鸡苗产品销售价格有所冲击,销售价格下降。

  在此前的1月30日,国务院有关部门已经注意到禽类养殖企业面临的困难,并出台了针对性文件。农业农村部办公厅、交通运输部办公厅、公安部办公厅下发通知,要求确保鲜活农产品运输畅通。饲料生产和屠宰企业在做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的基础上,要加快生产恢复、满足畜禽养殖饲料需求,增加畜禽产品有效供给。

  作为猪肉的替代品,家禽养殖行业具有周期股特征。经历过2019年的暴涨,进入2020年以来,家禽行业上市公司股价向下震幅较大。

  三、不得拦截畜产品运输车辆。要推动将商品畜禽、禽蛋、生鲜乳等运输车辆纳入重要物资供应绿色通道,协调办理交通通行证,解决运输过程中存在的问题,确保畜产品运得出生产一线、运得到消费一线,防止出现“卖难”和“断供”现象。

  “鸡苗孵化企业没有养殖场地、没有饲料、即便有饲料也付不起成本,再加上运输困难,养殖场主只能长痛不如短痛。”山东省内一家种禽养殖企业相关负责人告诉证券时报·e公司,鸡苗的养殖条件苛刻,如果鸡苗不能按时出售只能饿死冻死。不过,上述家禽养殖企业及时拿到了通行证,将刚孵化出的鸡苗运出,他随后表示,近期不再孵化鸡苗。

  除了新冠病毒肺炎疫情,还有在湖南新发现的禽流感疫情,2月1日,湖南省邵阳市发生H5N1亚型高致病性禽流感疫情。根据公布,双清区一个养殖户饲养7850只鸡,其中4500只发病死亡。当地已扑杀17828只家禽,全部病死和扑杀家禽均已无害化处理。利空消息给家禽养殖企业的投资者带来一定程度恐慌。

  近期,鸡苗价格呈现下降趋势。上述山东家禽养殖企业相关负责人称,除了运输困难,养殖户对肉鸡后市行情不看好,购鸡苗的养殖户在减少,这也是鸡苗价格下跌原因。与之相伴随的是鸡蛋价格下跌,批发价格已经跌破企业的成本价。